«Лахта Центр» – общественно-деловой комплекс, главным сооружением которого является башня высотой 476 метров. Располагается в Приморском районе, и название получил по бывшему пригородному посёлку Лахта, сейчас считающемуся в городской черте.

А ведь некогда, в 2000-х годах башню намеревались построить на мысе у впадения Охты в Неву, рядом с Большеохтинским мостом. И тогда бы название было «Охта Центр». Однако возникло немало критических нападок: со стороны ЮНЕСКО, деятелей науки и культуры, политических партий и общественных организаций. Все они считали, что строительство башни такой высоты исказит архитектурный облик центра Санкт-Петербурга. Их мнение, поданное умело как «общественное мнение», стало господствующим.

Но были и другие. Я помню конкурсы детских рисунков 2008 и 2009 года. Участвовали в основном дети двух западных округов Красногвардейского района – «обеих Охт» (Малой и Большой). Помню, как они представляли свой район красивым, очищенным от свалок, где «Охта центр» сочетается и с Большеохтинским мостом, и со старыми зданиями Охтинского порохового завода, где они хотели видеть музей и спортзалы, причём не для «спорта высоких достижений», а для массового народного спорта. Были и работы-коллажи подростков, на одном из них, выполненном на фоне ночи над Невой рядом с мостом, башня выглядит вовсе не «сосулькой» или «газоскрёбом», как было написано на виденных некогда «вбросовых листовках», наляпанных в поездах метро в нарушение закона, а настоящей ракетой на стартовой площадке.

Дети Охты рисуют не то, что навязывают большинству детей самыми разными способами.

Современные дети рисуют свой дом или виллу с бассейном, машину, вертолёт, мешки с деньгами, представляют себя будущими спортсменами, певцами, дизайнерами, владельцами автомастерских или салонов красоты. Дети Охты рисуют на тему науки и техники, в их рисунках – жажда открытий, смелость и любопытство.

Большинство детей рисуют супергероев из дешёвых американских комиксов, ставших известными благодаря дорогостоящим экранизациям этих комиксов. Дети Охты рисуют просто героев, которыми могут быть врачи, учёные, строители, транспортники, энергетики, и просто волонтёры.

И если детям Охты предложить тему «Метро 2033» (или 2074, если хотите), то никаких рисунков на тему бумагомарателя Глуховского с его оравой пособников не будет. Зато появится множество хороших рисунков, какими будут те станции метро, которые сейчас проектируются или только планируются.

Вот один пример для творчества, частично имеет отношение и к Охте.

Станция метро «Адмиралтейская» была открыта в конце 2011 года. При этом строительство началось в начале 1990-х годов, и по различным причинам она была законсервирована длительное время, и именно её впервые назвали «станцией-призраком».

Лишь к концу 2000-х годов активное строительство возобновилось, причём был доработан проект подземного зала. Станция является колонно-стеновой, простенки между колоннами украшены медальонами с барельефами русских адмиралов (в порядке от входа попарно): Ушакова, Нахимова, Макарова, Апраксина, Беллинсгаузена и Григоровича работы скульпторов В. Д. Свешникова и А. С. Чаркина.

Портреты адмиралов были представлены в Интернете в 2009 году. И, что удивительно, неизвестно откуда появилось «предложение общественности» назвать станцию «Гоголевская».

Да, действительно, одно время Н. В. Гоголь жил на находящейся рядом Малой Морской, именно в этот период он создал «Петербургские повести», и в советское время улица называлась его именем.

То есть предложение, конечно, хорошее, но неуместное, несвоевременное, и вышедшая статья с его критикой называлась – «Адмиралы Гоголя не ждали».

И всё же Гоголю тоже в будущем может быть оказана такая честь. Ведь станция «Адмиралтейская» задумывалась как пересадочная с «зелёной» линией. И стоит сожалеть, что «Адмиралтейская-2» нашла отражение всего лишь в одном из самых грязных проявлений негатива антикультуры – в постапокалиптическом романе Шимуна Врочека «Питер», выработанном на «фабрике кошмаров» под названием «Метро 2033». Согласно ему, «Адмиралтейская-2» не достроена окончательно и является станцией закрытого типа – «горизонтальный лифт», как большинство на этой линии, а не пилонного, как в проекте. Там же её глубина составляет 50 метров, что не делает Адмиралтейскую самой глубокой станцией в мире.

Но я не желаю с этим согласиться.

И для читателей, которые разделяют моё несогласие, могу предложить иную тему. Институтом Ленметрогипротранс предлагается, не прерывая движения поездов, построить над действующими тоннелями объединённую пересадочную двухэтажную станцию (как уже существующая «Спортивная») на Невско-Василеостровской и планируемой «Адмиралтейско-Охтинской» (вот оно, это отношение к Охте) линиях. Может, она и будет «Гоголевской»? И стоит представить, как она будет исполнена. Например, верхний ярус – на тему «Петербургских повестей», а нижний – на украинскую тематику, по описанию быта поселян в «Вечерах на хуторе близ Диканьки».

Конечно, организаторами такого мероприятия могут быть только взрослые, но побольше бы таких мероприятий, которые учат действовать вопреки мнению конкретных личностей, выдаваемых ими за «общественное». Чтобы стало больше таких детей Охты!